Bangunan Logam Pra-Engineed Pre-Engineered

Bangunan logam pra-Engineed protasi bentuk arsitektur anyar ing jaman modern. Intine saka formulir iki yaiku nggawe komponen bangunan sing dirancang ing pabrik lan banjur transportasi menyang situs konstruksi kanggo instalasi. Cara sambungan komponen kalebu sambungan lan welding bolt. Pabrik struktur baja kita spesialisasi ing desain lan pabrik komponen struktur baja, mbisakake produksi kumpulan komponen. Ing premis kanggo njamin kualitas, uga bisa nyepetake wektu konstruksi sakabehe. Bangunan logam duwe macem-macem aplikasi. Ing dina awal, padha digunakake ing lapangan militer lan tetanèn. Kanthi pangembangan jaman, saiki ditrapake ing kothak industri, kolom komersial, logistik, lan olahraga lapangan, lapangan bangunan, lan liya-liyane. Bangunan logam prefabricated luwih cocog kanggo perusahaan lan individu sing mbutuhake papan gedhe, konstruksi kanthi cepet, lan syarat kualitas.

Kauntungan produk

Biaya lengkap kurang. Dibandhingake karo struktur beton tradisional, bangunan logam pra-Engineered mbutuhake tenaga kerja sing kurang lan ngirit biaya tenaga kerja. Mode produksi prefabricated uga bisa nyepetake kemajuan konstruksi lan ngirit biaya wektu. Biaya pangopènan struktur utama kurang.

Nduwe kacepetan konstruksi kanthi cepet lan bisa nyepetake wektu mbayar bathi

Produksi pabrik ngindhari masalah kualitas lan spesifikasi sing ora konsisten ing produksi situs ing situs konstruksi.

Spasi fleksibel, desain span gedhe, lan ruang interior bisa dibagi kanthi gratis

Iki pancen tahan lama, kanthi kekuatan baja sing dhuwur, kinerja resistensi angin lan angin sing apik, lan tahan suwe.

Grapyak Lingkungan lan ijo, bahan kasebut bisa didaur ulang, lan proses pambangunan nyebabake polusi cilik.

Langkah Pangolahan Produk

Sadurunge konstruksi bangunan logam pra-Engineered diwiwiti, tim desain kita pisanan bisa komunikasi karo klien babagan syarat bangunan kasebut, banjur ngrancang model lan 3D adhedhasar syarat-syarat, lan bisa ngetung jarak sambungan ing antarane saben komponen, lsp.

Sawise konfirmasi gambar, komponen kasebut bakal diproses. Pisanan, gunakake mesin nglereni glamer lan mesin nglereni laser kanggo ngethok piring baja menyang bagean sing dibutuhake.

Langkah kapindho yaiku kanggo ngebor bolongan ing piring baja, kanthi tujuan posisi reserving kanggo bolts.

Langkah katelu yaiku ngumpul lan nyandhang piring baja. Gunakake mesin welding otomatis kanggo weld piring baja kanggo mbentuk baja bentuk h.

Langkah kaping papat yaiku koreksi lan ngresiki. Gunakake mesin straightening hidraulik kanggo mbenerake komponen sing dikumpulake kanggo nyegah ubah bentuk baja. Banjur dikirim menyang mesin penghapusan karat sing nembak kanggo perawatan lumahing. Copot karat ing permukaan baja kanggo nggampangake adhesion sing luwih apik cat kasebut menyang permukaan baja.

Kasus produk

Bangunan baja struktur baja faw Jiefang Qingdao dhasar, sing dibangun dening struktur Eihe Steel, duwe area konstruksi total luwih saka 470,000 meter, bengkel, kendaraan lan bangunan pabrik baterei kendaraan anyar lan bangunan pabrik baterei kendaraan lan bangunan pabrik baterei anyar lan bangunan pabrik baterei Pabrik baterei anyar kanggo kendaraan energi anyar sing bakal dibangun ing 2024 nganggo struktur pigura portal, kanthi area konstruksi 4,559 meter persegi lan dhuwuré 12,4 meter. Iki digunakake kanggo produksi sistem baterei terintegrasi kanggo model kendharaan energi anyar. Lantai maksimal bengkel bengkel hama nganti 30 meter, rapat prasyarat welding lan patemon komponen pigura gedhe. Tata letak pabrik dioptimalake liwat teknologi simulasi 3D kanggo nggayuh rute logistik paling cendhak lan distribusi kapasitas seimbang. Contone, bengkel stamping lan bengkel welding langsung disambungake dening koridor udara, nyuda wektu komponen.

Parameter (spesifikasi)